Ах, поездки на поезде — это как сериал с живой природой в главной роли! Пока самолет мчится где-то там в облаках, вы сидите, уставившись в маленькое окошко, и пытаетесь вспомнить, как выглядит трава. А вот поезд — это настоящий кинозал под открытым небом: пейзажи меняются прямо на глазах, а кофе из автоматов бодрит не хуже утреннего будильника.
Начнем с путешествия из Кура в Тирано — это как романтическая комедия между Швейцарией и Италией, только без спойлеров.
Всего 130 километров за четыре часа? Да тут каждая минута — как сцена из фильма про альпийские приключения! Строить эту узкоколейку было так сложно, что инженеры наверняка потом ходили с медалями за выносливость. По пути видны ледники Мортерач — ледяные красавцы, которые выглядят так холодно, что даже пингвины завидуют.
А смена климата напоминает шутку: «Погода такая переменчивая, что утром ты катаешься на лыжах, а вечером уже жаришь шашлыки под пальмами». Вот почему этот маршрут — настоящий микс природы и настроения!
Если вам больше по душе скорость и технологические чудеса, то японский «синкансэн» между Токио и Осакой вас не разочарует.
Представьте себе поезд, который мчится быстрее моего соседа с электросамокатом (и поверьте, он очень быстр!). За два с половиной часа вы пролетаете 515 километров и любуетесь Фудзиямой — горой-иконой Японии. Легенда гласит: если долго смотреть на Фудзи-сан из окна поезда, можно почувствовать себя героем аниме… или хотя бы понять смысл суши.
И конечно же рисовые поля вокруг напоминают огромные зеленые ковры — идеальное место для пикника… если бы вы могли остановиться посреди пути.
Переезжаем через океан к канадскому маршруту из Ванкувера в Калгари. Два дня в поезде — звучит как вызов для тех, кто привык к экспресс-доставке еды за полчаса.
Но здесь главное не скорость, а сам процесс: горные реки сверкают лучше любого блестящего смартфона, озера манят своей глубиной, а медведи иногда заглядывают в окно — правда, без приглашения на чай. Один пассажир рассказывал: «Я думал увидеть белого медведя… оказалось, снежный баран тоже умеет позировать». Вот такие сюрпризы дарит Канада!
А теперь немного юга: железная дорога из Чиуауа в Ло-Мочис в Мексике – настоящий марафон среди пустынь и кактусов.
По количеству мостов и тоннелей эта дорога могла бы претендовать на звание «железнодорожного лабиринта года». Главный же бонус — Медный каньон. Если Гранд-Каньон вам кажется большим, то Медный каньон – это его старший брат-бодибилдер!
Один турист признался: «Я пытался сделать селфи с каньоном… но он получился таким огромным на фото, что я выглядел просто точкой». Вот оно какое – чувство масштаба.
Скандинавское настроение приносит маршрут Осло-Берген длиной почти 500 километров и семь часов наслаждения природой Норвегии. Здесь олени пасутся прямо у путей как будто говорят: «Приветствуем гостей!» А когда поезд поднимается на километр вверх к леднику Хардангерьёкюлену – это словно бесплатный билет на экскурсию по холодильнику природы.
Для тех же любителей швейцарских красот есть легендарный Ледниковый экспресс от Церматта до Санкт-Морица.
Этот поезд настолько красивый маршрут прокладывает через девяносто один тоннель и двести девяносто один мост (да-да), что пассажиры начинают считать их быстрее чем серии любимого сериала. Один пожилой путешественник сказал: «Каждый мост – это мини-предлог для аплодисментов», а дети просто открывают рты от восхищения (и иногда от мороженого).