Каждое лето, когда Питер превращается в туристический муравейник, а асфальт начинает плавиться под лучами солнца так, что даже тараканы носят шлепанцы, я понимаю: пора на север! В этот раз взяла с собой трёх подруг — не потому что люблю компанию, а потому что однажды сказала им про Кольский полуостров, и они решили проверить, не обманываю ли я. Ну что ж, дорога на поезде 116А из Петербурга в Мурманск — это почти как сериал: с утра завтрак, потом серия с пейзажами за окном и финал — полярный день и северное сияние.
Только без рекламы.
Поезд отправляется в 10:10 с Ладожского вокзала — удобно для тех, кто считает утренний подъём пыткой высшей категории. Можно спокойно позавтракать дома, почитать новости или подумать о смысле жизни (или о том, где потерялся второй носок). А главное — есть время понежиться на полке и наблюдать за тем, как меняется природа: от ленинградских лесов до болотных топей с пушицей. Если бы у меня был котик-путешественник, он бы точно выбрал этот маршрут для своих дневных дрем.
Путь до Петрозаводска можно считать разминкой: леса и озера сменяются всё более суровыми северными пейзажами.
Там где-то между Медвежьегорском и Сегежей начинается настоящий северный антураж — тайга расступается перед озёрами так часто, что начинаешь подозревать их в желании устроить конкурс «Кто больше». А если ночью выглянуть из окна возле Куземы — увидишь солнце цвета малинового варенья.
Представьте себе неоновый диск солнца ползущий за елями — как будто кто-то решил устроить световое шоу специально для ночных сов.
Утром поезд медленно карабкается через Хибины — горы без вершин и нежно-голубое небо напоминают кадры из кино про арктические приключения. Кажется, вот-вот появится герой в тёплом свитере и расскажет легенду про затерянные сокровища или о том, как он однажды забыл термос с чаем в вагоне-ресторане.
Мурманск встречает меня каждый раз как старый знакомый с такой же смесью портовых кранов и типовых панелек. Город напоминает Петропавловск-Камчатский: те же сопки и витиеватые улицы.
Но самое интересное — это остановки по пути. Я всегда стараюсь выйти на каждой станции (если только там не слишком холодно или поезд не говорит «нет»).
Например, Петрозаводск выглядит как бульвар с перроном вместо аллеи. Там стоит зайти в пекарню «Беккер», которая славится калитками (да-да, это не просто калитка на двери) и мороженым из местных ягод.
Я даже слышал анекдот: «Почему карельское мороженое такое вкусное? Потому что оно тает медленнее от холода души туриста!»
Медвежьегорск предлагает подняться на мост над железной дорогой — вид сверху напоминает игрушечный городок с тайгой вокруг и Онежским озером словно огромным зеркалом природы.
Советую прихватить открытку или магнитик – пусть хотя бы холодильник радуется путешествиям! А Сегежа словно финская сказка среди русской тайги: аккуратные дома и ухоженные улицы заставляют задуматься о том, почему у нас нет такого порядка… Ах да! Забыли сказать уборщику!
Ночью поезд делает остановку в Кеми — здесь чувствуется свежий ветер Белого моря так отчетливо, что хочется сразу открыть окно вагона и вдохнуть полной грудью… но лучше этого не делать ради сохранения здоровья соседей по купе.
Когда состав въезжает на Кольский полуостров через Кандалакшу и Апатиты — температура падает так резко, что даже самые закалённые пассажиры начинают искать тёплый свитер или хотя бы шапку-бини (кстати говоря, шапка-бини – лучший друг путешественника после компаса).